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Pétillante: la pequeña roulotte de Baluchon con una cocina digna de un chef

Cuando uno reflexiona sobre su propio hogar podemos decir que hay tantos y tan diferentes como personas en el mundo. Ya no sólo por el lugar, el espacio que ocupa, el color de sus estancias… también según las prioridades de cada uno. De todas las estancias, cada uno tendrá su preferencia a la hora de encontrar su lugar especial dentro de la casa. Para algunos será su dormitorio, para otros el salón, la terraza, el baño, la cocina, el garaje… Sin embargo, para el estudio de arquitectos Baluchon, es la cocina la que se considera la joya de la corona en su última creación.

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Marion Cotillard es Juana de Arco en un futuro sórdido y distópico

La actriz francesa Marion Cotillard es Juana de Arco en una impactante producción en Teatro Real hasta 17 de junio. Se trata de una nueva coproducción con la Opera de Frankfurt.

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Carlux, la estacíon francesa que fue transformada en museo del fotógrafo Robert Doisneau

En 1939, durante sus primeras vacaciones pagadas, el fotógrafo francés Robert Doisneau (1912-1994), de 27 años, junto con su mujer Pierrette y un grupo de amigos, eligieron pasar el verano cerca del pequeño pueblo de Carlux, a orillas del río Dordoña, en el suroeste de Francia. Doisneau se enamoró para siempre de «este lugar mágico y hermoso» en la actual región de Nueva Aquitania, la más extensa de toda Francia. Regresó allí regularmente a lo largo de los años. La idea de convertir la antigua e inutilizada estación en su museo ochenta años después nació en 2015.

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Picasso, el vino y la embriaguez de la vida

La exposición «Picasso, la efervescencia de las formas» en el museo Cite du Vin de Burdeos, explora el lugar que ocupan el vino y los licores populares en la obra de Pablo Picasso a través de pinturas, dibujos, cerámicas y vídeos.  Cafés y personas bebiendo, copas y botellas del período cubista, evocaciones sorprendentes, impregnadas de catolicismo o de mitología grecorromana.

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Protégete del tiempo en el refugio sobre pilotes de Gayet-Roger Architects

La semana pasada viajábamos hasta la Bretaña francesa para conocer las figuras del pantano del Séné. Sin salir de esta área de influencia, pero un poco más al norte, encontramos la zona de Finistère. Es curioso que este lugar, enclavado en la parte más occidental del país francés, reciba el mismo nombre de nuestra famosa Finisterre. Y es que, durante el pasado, muchos lugares fueron bautizados con este nombre. Allá donde comenzaba el océano, hacia lo innavegable e inabarcable, y terminaba la tierra firme se le denominaba finis terrae. Aunque los vikingos ya hubiesen descubierto Groenlandia y se hubiesen aventurado a recorrer tierras del norte de América, para los letrados la tierra terminaba donde los antiguos habían señalado.

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¿Conoces las fascinantes figuras del pantano de la Bretaña francesa?

Una de las regiones más bonitas de Francia es la denominada Bretaña. Bañada por el Canal de La Mancha, esta zona tiene muchas en común con el país que comparte nombre. Si Gran Bretaña es la cuna de Stonehenge y el folclore asociado a los druidas, la Bretaña francesa cuenta con los megalitos de Carnac y con Brocéliande, el lugar de residencia de Merlín. Como nunca se sabe qué fue antes, si el huevo o la gallina, el trasvase de influencias culturales antiguas entre la isla y el continente han sido constantes en esta región francesa. Aunque lo que no sabemos es si fue de isla a continente o de continente a isla.

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La Chapelle: El lugar de moda para vivir en París

El aspecto y distribución de las ciudades va cambiando a lo largo de las décadas. No solo se tiene en cuenta la adaptabilidad a la modernidad que se vive. También las necesidades de la población que las habita. Así, cuando en el siglo XVIII apareció la máquina de vapor, el auge de las fábricas y las manufacturas dieron como resultado la creación de suburbios a lo largo de la ciudad donde se alojaban las clases obreras que servían de mano de obra a las mismas. En el siglo XIX hubo una necesidad de organizar las calles de muchas de las grandes urbes, dado a que los trazados que disponían eran tortuosos y poco prácticos a la hora de que las fuerzas de seguridad pudieran desarrollar sus funciones de seguridad ciudadana.

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